日本首個(gè)移動(dòng)式氫氣站建成 為燃料電池車(chē)提供便利
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)中國(guó)電池網(wǎng)3月23日?qǐng)?bào)道,日本國(guó)內(nèi)首個(gè)移動(dòng)式氫氣站日前建成,它將用于燃料電池汽車(chē)的燃料供給,預(yù)計(jì)24日投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)鋰電世界3月23日?qǐng)?bào)道,日本國(guó)內(nèi)首個(gè)移動(dòng)式氫氣站日前建成,它將用于燃料電池汽車(chē)的燃料供給,預(yù)計(jì)24日投入運(yùn)營(yíng)。
該氫氣站由日本豐田通商公司、巖谷產(chǎn)業(yè)公司和太陽(yáng)日酸氣體公司合作運(yùn)營(yíng)。氫氣站供氣設(shè)備由車(chē)廂裝載進(jìn)行運(yùn)輸,所用車(chē)廂長(zhǎng)12米,寬2.5米。24日,移動(dòng)式氫氣站將首次在國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),每個(gè)氫氣站預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足5量燃料電池汽車(chē)的充電需求。
燃料電池汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)清潔汽車(chē)的發(fā)展方向,其主要燃料為氫氣。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù),由于氫氣站建設(shè)費(fèi)用高昂等因素,全日本已有13處氫氣站被廢止。而另一方面,移動(dòng)式氫氣站的建設(shè)成本約為普通站點(diǎn)的一半,可控制到2.5億日元(約合人民幣1294萬(wàn)元)。日前,在東京千代田區(qū)舉辦的落成儀式上,運(yùn)營(yíng)公司代表中川浩司表示:“對(duì)于增加燃料電池汽車(chē)使用者的便利性,移動(dòng)式氫氣站具有十分重要的意義”。
該氫氣站由日本豐田通商公司、巖谷產(chǎn)業(yè)公司和太陽(yáng)日酸氣體公司合作運(yùn)營(yíng)。氫氣站供氣設(shè)備由車(chē)廂裝載進(jìn)行運(yùn)輸,所用車(chē)廂長(zhǎng)12米,寬2.5米。24日,移動(dòng)式氫氣站將首次在國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),每個(gè)氫氣站預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足5量燃料電池汽車(chē)的充電需求。
燃料電池汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)清潔汽車(chē)的發(fā)展方向,其主要燃料為氫氣。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù),由于氫氣站建設(shè)費(fèi)用高昂等因素,全日本已有13處氫氣站被廢止。而另一方面,移動(dòng)式氫氣站的建設(shè)成本約為普通站點(diǎn)的一半,可控制到2.5億日元(約合人民幣1294萬(wàn)元)。日前,在東京千代田區(qū)舉辦的落成儀式上,運(yùn)營(yíng)公司代表中川浩司表示:“對(duì)于增加燃料電池汽車(chē)使用者的便利性,移動(dòng)式氫氣站具有十分重要的意義”。
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