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電池網總編室

2024年3月25日

【動態】總投資14.7億元！年產2萬噸鋰電正極材料項目更新動態

據“宜賓融媒”消息，近日，宜賓年產2萬噸鋰電正極材料土建施工第二標段項目全面竣工。該項目總建筑面積5.7萬平方米，主要包含兩個單體建筑，項目順利竣工將為助力四川打造萬億級動力電池產業集群注入強勁動力。

據了解，該項目由宜賓鋰寶新材料有限公司（簡稱：宜賓鋰寶）投資，此前網傳消息顯示，該項目總投資14.7億元。

資料顯示，宜賓鋰寶是一家致力于鋰（鈉）電正極材料及前驅體生產與研發的高科技企業，成立于2017年7月，注冊資本13.58億元，由天原股份、國光電器、江蘇國泰等上市公司共同投資組建。（來源：電池百人會-電池網）

【融資】固態電池關鍵材料企業完成融資 千噸級產線預計明年建成

據“中科長光創投”消息，近日，融固新材料科技（紹興）有限公司（簡稱“融固新材料”）完成數千萬元天使輪融資，由中科長光創投和東方富海聯合投資，此輪融資將用于氧化物固態電解質產品生產線的建設。

資料顯示，融固新材料是專注于固態電池關鍵材料產業化的科技企業，公司創始人是固態電池領域資深專家，在氧化物固態電解質材料研發方面有多年的積累和技術優勢。公司核心產品為固體電解質粉體，并衍生開發電解質膜、固體電解質陶瓷片。粉體材料涵蓋NASICON體系、鈣鈦礦體系、低成本氧化物電解質體系以及Na離子氧化物電解質體系。

目前，融固新材料已落戶浙江紹興中科美佳未來科技產業園，規劃年產千噸級氧化物固態電解質材料，并搭建固態電池關鍵材料和技術研發平臺，建立具有行業影響力的固態電池研發和生產基地。項目計劃于2024年完成首條百噸級氧化物固態電解質粉體材料產線的建設并投產，2025年底建成千噸級產線。（來源：電池百人會-電池網）

【看點】耗資42億進軍鋰礦領域，大中礦業兩大鋰礦項目進展如何？

3月19日，耗資42億進軍鋰礦領域的大中礦業（001203）在其2023年業績說明會上表示，2023年，雖然鋰電池行業受到前期產能爆發及產業鏈去庫存等諸多不利因素的影響，碳酸鋰價格持續下跌。但是隨著多次波動，鋰電產業庫存目前已處于低位，致使庫存風險將逐步解除。同時，下行趨勢進一步優化了產業機構，淘汰了落后、低效產能，有利于行業未來發展。展望后續，隨著碳酸鋰價格不斷筑底，行業有望迎來新一輪補庫存，產業鏈盈利有望隨之穩定。

大中礦業認為，在周期低谷建設項目，從設備快速到廠、低價格采購、引入高端人才等幾方面可以表明，更有利于處于建設期的項目。并且周期性行業的波動，會在一定時期達到峰值，所以公司會加快項目的建設，落地產能，以擴大利潤規模。

據悉，2023年，大中礦業先后取得湖南雞腳山鋰礦（控制權）和四川加達鋰礦兩個鋰礦探礦權：4月，大中礦業以自有資金1700萬元取得郴州市城泰礦業投資有限責任公司80%的股權，以及廣州粵泰控股集團對郴州城泰的應收款5811.38萬元，進而取得湖南雞腳山鋰礦的控制權。8月，大中礦業再以42.06億元的高昂價格拍下四川省馬爾康市加達鋰礦探礦權。（來源：電池百人會-電池網）

【項目】20億元！這一電池原材料及電池回收項目于內蒙古清水河開工

據內蒙古自治區呼和浩特市清水河縣人民政府網站消息，3月18日，內蒙古蒙能環保科技有限公司新能源材料與綠色纖維循環利用的源網荷儲項目開工建設。

該項目總投資20億元，項目一期擬建成以紅土鎳礦為原料的1萬噸/年電池級硫酸鎳生產線，二期建成退役三元電池和磷酸鐵鋰電池回收利用生產線。（來源：電池百人會-電池網）

【人物】容百集團佘圣賢：到2030年正極材料年需求或達千萬噸級

3月15日-17日，容百集團正極業務總裁佘圣賢受邀出席中國電動汽車百人會論壇（2024），并發表主題演講。

佘圣賢在演講中表示，伴隨著新能源車的高速發展，也帶動了整個鋰電池的飛速發展。如今電池市場已經進入了TWh（億千瓦時）階段，預計到2030年將會超過5TWh。佘圣賢還強調，除了電動汽車的飛速發展外，儲能市場也迎來爆發期，以鋰電池為代表的新型儲能貢獻主要增速。去年整個儲能市場的裝機量接近動力市場的三分之一，成為新的增長，預計在接下來幾年儲能市場的復合增長率將超過50%。與此同時，終端的飛速增長也對上游原材料帶來高速需求，包括正極、負極、電解液等。

從產品技術路線來看，佘圣賢預計，到2030年，對正極材料的需求會從現在的百萬噸級達到每年的千萬噸級，除數量的快速增長外，還有一個非常值得注意的問題，正極材料會保持相對多元化的路線，除了應用于高端市場的三元材料，以及應用于中低端的磷酸鐵鋰材料之外，未來一些新的材料體系，包括磷酸錳鐵鋰、鈉電、富鋰錳基也會逐漸走向產業化，并且迅速擴大市場份額。（來源：電池百人會-電池網）

【業績】洛陽鉬業2023年凈利同比增超三成 已成世界第一大鈷生產商

近日，洛陽鉬業（603993）發布2023年年報，實現營業收入1862.69億元，同比增長7.68%；歸母凈利潤82.50億元，同比增長35.98%；扣非后歸母凈利潤62.33億元，同比增長2.73%；每股收益0.38元，同比上漲35.71%，均創歷史新高。

剛果（金）銅鈷業務成為洛陽鉬業2023年業績最大亮點。隨著TFM混合礦項目及KFM項目在2023年陸續建成，洛陽鉬業2023年產銅（按金屬量計，下同）419,539噸，同比增產約14.2萬噸，漲幅51%；產鈷55,526噸，同比增產約3.5萬噸，漲幅174%。數據統計，2023年洛陽鉬業已成中國第二大銅生產商，世界第一大鈷生產商。（來源：海融網）

【業績】礦業巨頭去年生產2903噸當量碳酸鋰 至2025年產能或達15萬噸

3月22日晚間，紫金礦業（601899）發布年報稱，2023年營業收入2934.03億元，同比增長8.54%；歸屬母公司凈利潤為211.19億元，同比增長5.38%。紫金礦業計劃年度分紅66億元，除上半年已分紅的13.14億元外，整體分紅預案尚需提交年度股東大會審議。單季度看，紫金礦業第四季度營業收入683.95億元，同比增長3.41%；歸屬母公司凈利潤為49.54億元，同比增長46.8%。

年報信息顯示，礦產資源是礦業公司最核心資產。紫金礦業擁有雄厚的資源基礎，目前保有權益資源量：銅約7,500萬噸、黃金約3,000噸、鋅（鉛）超過1,000萬噸、銀約1.5萬噸，當量碳酸鋰超過1,300萬噸。依托世界級資源支撐，公司計劃2024年生產礦產銅111萬噸、黃金73.5噸、鋅（鉛）47萬噸、當量碳酸鋰2.5萬噸。

其中，在鋰資源方面，2023年，紫金礦業生產當量碳酸鋰2,903噸。依靠世界級鋰資源儲備，紫金礦業規劃至2025年形成12-15萬噸當量碳酸鋰產能，未來將成為全球有重要影響的鋰企業之一。（來源：電池百人會-電池網）

【業績】氯化鉀和碳酸鋰均價格下跌 藏格礦業2023年凈利同比下降39.52%

據藏格礦業（000408）發布的2023年年報，公司實現營業收入52.26億元，同比下降36.22%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤34.2億元，同比下降39.52%；基本每股收益2.18元。向全體股東每10股派發現金紅利8元（含稅）。

藏格礦業主營業務為礦產資源（非煤礦山）開采，主要產品為氯化鉀和碳酸鋰。年報顯示，藏格礦業營收凈利同比雙降，主要由于氯化鉀和碳酸鋰均遭受價格下跌和成本增加，兩項業務毛利率同比不同程度下滑。

碳酸鋰業務上，藏格礦業2023年實現年產1.2萬噸的生產目標，實際銷售量10,314.5噸，平均售價（含稅）21.69萬元/噸，同比下降52.46%；平均銷售成本37,404.81元/噸，同比增長18.76%。（來源：海融網）

【公司】中偉股份與IS Dongseo簽訂全球電池再利用區域合作協議

據中偉股份（300919）消息，3月19日，中偉股份與韓國IS Dongseo（株）簽訂區域合作協議，雙方將在電池回收產品長期供貨及共同營銷方面開展深入合作。此次與IS Dongseo合作，將進一步促進雙方電池回收事業的協同，共同推進從材料端到回收端的產業閉環建設。（來源：海融網）

【行業】正極材料價格走勢分析：三元材料穩中運行 磷酸鐵鋰小幅上行

上周三元材料價格反彈。成本端，鎳和鋰價小幅反彈帶動正極材料成本小幅走高。市場情況，目前消費市場下游電芯廠觀望情緒漸起，維持剛需采買，動力市場仍以執行長單為主。此外，部分正極廠目前訂單較好，電芯廠可供鋰鹽比例有所下行，疊加三元材料行業鋰鹽的結算機制未有調整，部分企業成本與售價仍在倒掛，盈利困難。供應端，市場開工情況仍在分化，國內，主做低鎳材料廠家3月份生產情況未見好轉，中高鎳材料廠家增量仍佳。部分廠家高鎳訂單近期小幅上行。需求端來看，動力電芯市場需求進一步向頭部集中，二三線電芯廠3月需求較穩，且對四月預期未見明顯增量。預期后市，三元材料價格穩中運行。

上周，磷酸鐵鋰價格小幅上行。動力型價格4.34-4.45萬元/噸，均價4.39萬元/噸。成本端，碳酸鋰價格難有折扣；磷酸鐵在原料成本的帶動下，4月談單價格持上行趨勢，綜合磷酸鐵鋰成本上行。價格僅有小幅抬漲，價格傳導仍困難。電芯廠的鐵鋰正極加工費未有上調的消息，在電芯廠強勢的話語權下，面對高成本壓力，鐵鋰正極廠負重前行。同時與磷酸鐵企業的博弈仍將持續至4月。（來源：SMM）

【智庫圈點】鋰礦處于供需結構修復階段

近日，國泰君安研報認為，目前鋰礦正處于供需結構修復階段，澳礦的主動減產正加速這一過程，看好具有成本優勢及資金優勢的企業在未來脫穎而出。長期來看，鋰仍處于供過于求的行業趨勢，部分礦商下調2024年產量指引以求減輕供給壓力。短期來看，伴隨下游二季度旺季排產量提升疊加庫存回落，通脹環境與規模效應為鋰價提供一定支撐，甚至存在短期反彈機會。以長期周期更迭視角，隨著鋰價低位持續，資本開支放緩，而下游需求仍處于持續快速增長的成長階段。鋰在上游供給產能出清之后，將迎來下一輪價格上行趨勢。