鋰電世界訊，伴隨著時(shí)間的推移，一周的時(shí)間已悄悄流過。本周新能源汽車行業(yè)發(fā)生了哪些大事件呢？小編為您分類梳理了新能源汽車本周大事件。下面跟隨小編一起來看看吧！

3月4日，中航鋰電董事長(zhǎng)劉靜瑜帶隊(duì)拜訪廣汽新能源，副總經(jīng)理席忠民及其項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)接待。中航鋰電稱，雙方團(tuán)隊(duì)在技術(shù)、產(chǎn)品規(guī)劃、商務(wù)等方面進(jìn)行深入研究和探討，雙方技術(shù)人員對(duì)合作項(xiàng)目在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了討論確認(rèn)。

在新任掌門帶領(lǐng)下，重整旗鼓的中航鋰電正在穩(wěn)步推進(jìn)與整車廠的合作，尤其集中向乘用車領(lǐng)域發(fā)力。目前，中航鋰電裝機(jī)合作車企集中在北汽福田、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車等。本次中航鋰電高層與廣汽新能源領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)晤，將開啟雙方戰(zhàn)略合作新篇章，也釋放出中航鋰電布局乘用車市場(chǎng)的決心。從數(shù)據(jù)直觀可看到中航鋰電的變化。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2018年中航鋰電裝機(jī)總電量達(dá)到716254KWh，裝機(jī)總臺(tái)數(shù)達(dá)9823臺(tái)，位居第九；2019年1月份，中航鋰電順勢(shì)直追，以74839KWh總裝機(jī)電量升至第7位。

長(zhǎng)城華冠與喬治亞羅共同打造全地形超級(jí)電動(dòng)跑車亮相日內(nèi)瓦車展

3月5日，長(zhǎng)城華冠和喬治亞羅父子創(chuàng)立的意大利高端汽車造型設(shè)計(jì)公司GFG PROGETTI SRL（以下簡(jiǎn)稱“GFG”）共同打造的全地形超級(jí)電動(dòng)跑車—袋鼠（Kangaroo）亮相日內(nèi)瓦車展。長(zhǎng)城華冠董事長(zhǎng)陸群與喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)和法比齊奧·喬治亞羅(Fabrizio Giugiaro)父子共同出席新車揭幕。

袋鼠（Kangaroo）的造型設(shè)計(jì)由GFG完成，整車工程設(shè)計(jì)由華冠汽研完成，電池箱系統(tǒng)由公司全資子公司北京華特時(shí)代電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華特電動(dòng)”）提供，全鋁合金框架式車身由華特電動(dòng)控股子公司江蘇華特亞太輕合金技術(shù)有限公司提供，全車用碳纖維材料由華特電動(dòng)全資子公司蘇州華特時(shí)代碳纖維有限公司提供，整車的裝配制作由公司控股子公司青島宙慶工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司制作完成。袋鼠（Kangaroo）無論從制作工藝及技術(shù)先進(jìn)性均達(dá)到了國(guó)際化水平。未來，袋鼠（Kangaroo）將在歐洲進(jìn)行定制化生產(chǎn)，接受個(gè)人用戶的預(yù)定，其核心零部件將全部由長(zhǎng)城華冠旗下的華特品牌新能源汽車零部件事業(yè)部提供。長(zhǎng)城華冠攜手國(guó)際最頂尖造型設(shè)計(jì)公司GFG，以跨界的袋鼠（Kangaroo）全地形超級(jí)電動(dòng)跑車為切入點(diǎn)，將自身的國(guó)際化整車設(shè)計(jì)與新能源汽車零部件的技術(shù)水準(zhǔn)展現(xiàn)于國(guó)際舞臺(tái)。

2019年日內(nèi)瓦車展 奧迪正式發(fā)布Q4 e-tron車型

3月6日，2019年日內(nèi)瓦車展上，奧迪正式發(fā)布了e-tron系列的又一款新車型Q4 e-tron。該車型基于MEB平臺(tái)打造，定位為緊湊型SUV，最快有望2020年底在海外上市。

Q4 e-tron概念車前臉延續(xù)奧迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，八角形大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部進(jìn)行封閉處理，使用藍(lán)色和金屬鍍鉻條裝飾，彰顯純電動(dòng)SUV身份。作為“燈廠”，奧迪的大燈設(shè)計(jì)充滿前瞻性，MatrixLED矩陣式頭造型前衛(wèi)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落排列，辨識(shí)度極高。Q4 e-tron概念車車身尺寸分別是4590×1900×1610mm，軸距2770mm，整體尺寸和新款Q3相差不大，更長(zhǎng)的軸距提升了車內(nèi)空間。動(dòng)力部分，Q4 e-tron概念車的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前部異步電機(jī)和后部永磁同步電機(jī)組成，將配置quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)最大功率306馬力（225千瓦），最大扭矩460牛米，0-百公里加速約6.3秒，由此可見和奧迪e-tron動(dòng)力系統(tǒng)并不相同。新車搭載電池能量為82千瓦時(shí)，WLTP工況滿電狀態(tài)下可行駛450公里以上。

博郡汽車首款純電動(dòng)SUV車型 將于4月11日亮相 續(xù)航550公里

3月6日，記者從博郡汽車汽車官方獲悉，旗下首款SUV車型將會(huì)于4月11日與大家見面。根據(jù)官方宣傳，該車定位于一款純電動(dòng)5座中型SUV，軸距為2900mm，NEDC工況續(xù)航里程為550km。關(guān)于新車定名目前暫未公布。此外，這款車計(jì)劃將裝配L2級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛功能，由一汽吉林代工生產(chǎn)，2019年年底正式上市。

博郡SUV將基于博郡B級(jí)純電動(dòng)平臺(tái)打造，軸距為2900mm，NEDC工況續(xù)航里程為550km。由于博郡汽車尚未取得造車資質(zhì)，其首款SUV將由一汽吉林代工生產(chǎn)。2018年3月16日，博郡汽車與一汽吉林汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃合作開發(fā)、生產(chǎn)、銷售博郡首款純電動(dòng)SUV。在該車之后，博郡計(jì)劃推出一款7座SUV和兩款轎車產(chǎn)品。

比亞迪與戴姆勒向騰勢(shì)增資 并多項(xiàng)工商變更

3月6日，有消息報(bào)道稱，深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司進(jìn)行了多項(xiàng)工商變更，其中注冊(cè)資本由41.6億元變更為45.6億元，出資情況由56.6億元增長(zhǎng)至60.6億元。除此之外，高管層也有變動(dòng)。

據(jù)了解，根據(jù)工商信息顯示，騰勢(shì)的母公司比亞迪和戴勒姆，繼續(xù)保持著50%：50%的持股比例。由此可見，比亞迪和戴姆勒分別對(duì)騰勢(shì)增資2億元，不過，雖然是第三次注資，但比起去年又減少了一半。此次增資2億元，體現(xiàn)了雙方企業(yè)對(duì)騰勢(shì)新能源這一中國(guó)純電動(dòng)汽車品牌仍舊非常看好。

江淮iEV7L官圖發(fā)布 搭磷酸鐵鋰電池

3月7日，江淮汽車日前正式發(fā)布了一組江淮iEV7L的官圖，該車外觀造型延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，整體上比較簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。新車搭載最大功率為50kW（68Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為215N·m，采用磷酸鐵鋰電池組，電池組容量為35.2kWh，NEDC續(xù)航里程為302km。

從外觀來看，新車前臉延續(xù)江淮家族式設(shè)計(jì)，封閉式前進(jìn)氣格柵通過鍍鉻飾條勾勒，形成了一個(gè)“寶瓶狀”，視覺效果簡(jiǎn)潔大方。頭燈和霧燈的組合，又為整個(gè)前臉造型增加了緊湊感，光源上，新車搭載LED日間行車燈。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4320/1710m/1515mm，軸距為2500mm。車身側(cè)面通過雙腰線的設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)了整個(gè)車身的視覺感受。充電時(shí)間上，新車采用快充，電量從30%-80%只需要30分鐘，慢充充滿則需要6個(gè)小時(shí)。

比亞迪e1官圖發(fā)布 雙色車身基于F0打造

3月7日，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下全新微型純電動(dòng)車型——比亞迪e1的官圖。該車基本沿用了現(xiàn)款F0整體造型，并在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。未來，該車的推出將進(jìn)一步細(xì)分其在新能源領(lǐng)域的布局，并滿足不同消費(fèi)者的多種需求。

外觀方面，新車整體沿用了現(xiàn)款F0車型的整體造型，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如，該車采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形大燈組，讓該車看上去更加時(shí)尚。其車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距為2340mm。配置方面，該車將根據(jù)車型的不同提供倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、鯊魚鰭天線等。動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率為61馬力（45千瓦）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池。

NEDC續(xù)航達(dá)500公里 吉利GE11配置曝光

3月8日，吉利汽車公布了GE11的配置信息。作為一款高維安全純電座駕，GE11在安全、智能、科技等方面均展現(xiàn)出越級(jí)的實(shí)力，為用戶提供主被動(dòng)安全、電池安全、隱私安全等全方位保護(hù)。據(jù)了解，GE11將在今年第二季度上市。

從已公布的信息來看，GE11的智能駕駛已達(dá)到L2 plus級(jí)別，配備了W-HUD抬頭顯、RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)以及智能預(yù)緊安全帶RML等同級(jí)獨(dú)有的配置。續(xù)航方面，GE11提供了NEDC 500km和NEDC 410km兩種選擇，分別匹配寧德時(shí)代61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。據(jù)了解，吉利GE11共有0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍(lán)和100℃紅五種車身顏色，售價(jià)在20萬元左右，主要受眾是一二線城市的90后年輕用戶。作為吉利新能源純電品牌推出的首款全球戰(zhàn)略車型，吉利GE11在品質(zhì)上對(duì)標(biāo)特斯拉Model3，上市后目標(biāo)成為純電動(dòng)A級(jí)車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

用于用戶體驗(yàn)與技術(shù)研發(fā) 威馬汽車融資30億元

3月8日，威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資，本輪融資由百度集團(tuán)領(lǐng)投，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗(yàn)與技術(shù)研發(fā)。截至目前，威馬汽車?yán)塾?jì)融資金額已近230億元人民幣。本輪融資后，威馬汽車的估值有望得到進(jìn)一步提升。

本輪融資，將強(qiáng)化威馬汽車在用戶體驗(yàn)方面的投入和建設(shè)。進(jìn)入2019年，威馬汽車可謂開門紅。根據(jù)1月交付數(shù)據(jù)顯示，威馬EX5以2,005輛的交付成績(jī)，領(lǐng)跑新造車企業(yè)交付排行榜第一梯隊(duì)。同時(shí)，威馬汽車將在今年逐步落實(shí)技術(shù)研發(fā)方面的布局，落地與百度攜手成立的“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”，開啟面向L3以及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)。威馬汽車還將在智能座艙方面，全面提升涵蓋駕駛者與乘客在內(nèi)的人車交互，及堅(jiān)持OTA每3個(gè)月一次的升級(jí)頻率。

官方宣布海南省將于2030年起禁售燃油車

3月9日，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”）新聞發(fā)布會(huì)正式舉辦，《規(guī)劃》圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標(biāo)，提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo)，并計(jì)劃于2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車。據(jù)悉，該《規(guī)劃》評(píng)估了清潔能源汽車各類車型替代燃油汽車的技術(shù)成熟度，將新能源汽車的主要推廣路線界定在純電動(dòng)汽車、插電式（增程式）混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等；此外，結(jié)合海南省天然氣資源稟賦和極端天氣應(yīng)急等實(shí)際情況，將天然氣汽車作為重要過渡車型納入應(yīng)用范疇。

海南省政府表示，目前海南正積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足各類型電動(dòng)汽車的基本需求。截至2018年底，海南已累計(jì)建成充電樁4602個(gè)，新能源汽車總體車樁比例接近4．5：1，其中公共樁3502個(gè)，公共車樁比例遠(yuǎn)超國(guó)家《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》中提出的10：1的公共充電樁發(fā)展目標(biāo)。到2020年，省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于3：1。

豐田卡羅拉雙擎E+正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)18.98萬元起

3月9日，一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式上市，此次共推出了4款車型，車輛官方售價(jià)21.18-23.48萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間18.98-21.28萬元。新車的外觀與普通版卡羅拉僅在細(xì)節(jié)部分有一定差異，動(dòng)力部分則搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組以及電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)55km。

購(gòu)車用戶不僅可享國(guó)家補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利，且一汽豐田還推出了一系列優(yōu)惠政策，包括科技智能禮包、免費(fèi)安裝充電樁以及電機(jī)、電控、電池享8年20萬公里質(zhì)保等禮遇。同時(shí)，一汽豐田開展了卡羅拉家族促銷活動(dòng)，購(gòu)車用戶可選擇2年零利率（60%首付）、安享貸（20%首付2年、3年低息）等多種金融方案。

新款比亞迪元EV360正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)8.99萬元起

3月10日，記者從官方獲悉2019款比亞迪元EV正式上市，新車共推出3款車型（智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型、智聯(lián)領(lǐng)尚型以及智聯(lián)領(lǐng)享型），補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.99-10.99萬元。新車主要針對(duì)配置部分進(jìn)行了調(diào)整，新車的綜合工況續(xù)航里程為305km。

配置方面,2019款元EV將標(biāo)配LED日間行車燈、豪華皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、ABS、胎壓監(jiān)測(cè)等;中配智聯(lián)領(lǐng)尚型將加入開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)、全景天窗、倒車影像、行車記錄儀、智能云服務(wù)、以及PM2.5空氣凈化;頂配智聯(lián)領(lǐng)享型則又多了360度全景影像、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、四門車窗防夾手、PM2.5綠凈?空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)。