在近日召開(kāi)的“2015國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)”上，廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)黃河介紹了廣汽集團(tuán)的傳褀增程式電動(dòng)車(chē)的技術(shù)及應(yīng)用情況，并著重介紹了廣汽集團(tuán)正在開(kāi)發(fā)的下一代增程式電動(dòng)車(chē)，該車(chē)將基于A級(jí)車(chē)進(jìn)行打造，該車(chē)將通過(guò)整車(chē)輕量化提升動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，價(jià)位有望低于第一代傳褀增程電動(dòng)車(chē)，使得整車(chē)更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于廣汽集團(tuán)第一款自主品牌的新能源車(chē)，傳褀增程式電動(dòng)車(chē)截至目前約銷(xiāo)售500輛，銷(xiāo)售表現(xiàn)并不出色，黃河院長(zhǎng)介紹道： “GA5（傳褀內(nèi)部代號(hào)）只是解決了廣汽集團(tuán)有和沒(méi)有的問(wèn)題，它的競(jìng)爭(zhēng)力還是比較有限的，所以我們正在開(kāi)發(fā)下一代增程式的車(chē)，這個(gè)能使我們的商品競(jìng)爭(zhēng)力有大幅提升。”對(duì)于下一代增程式電動(dòng)車(chē)，黃河院長(zhǎng)透露了以下信息。

下一代增程電動(dòng)車(chē)是基于A級(jí)車(chē)做的全新內(nèi)外造型的増程式純電動(dòng)轎車(chē)，采用全新開(kāi)發(fā)的阿特金森循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，及G-CM機(jī)電耦合系統(tǒng)，具備純電、増程及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)功能，能動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，價(jià)格更低，科技配置將更豐富。黃河介紹說(shuō)：目前該車(chē)已經(jīng)做出來(lái)十多輛樣車(chē)，現(xiàn)在正在進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

對(duì)于下一代增程電動(dòng)車(chē)，黃河介紹的幾組數(shù)據(jù)可以令讀者大致了解其大概對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的了解： 該車(chē)將采用鋰離子動(dòng)力電池，電池重量減輕60多公斤，整車(chē)質(zhì)量約降低160公斤，動(dòng)力性能全面提升，百公里加速?gòu)腃A5的12秒提升到加速9秒以內(nèi)，尤其純電加速可以達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，作為一款A(yù)級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，新一代增程電動(dòng)車(chē)的行李箱的容積可以到450升。對(duì)于價(jià)格，黃河也進(jìn)行了預(yù)測(cè)，他表示：雖然現(xiàn)在還沒(méi)到定價(jià)的時(shí)候，但自己認(rèn)為要比原來(lái)GA5REV有15%到20%的降幅。